BeIntelli
Motivation
Im Rahmen des BeIntelli-Schaufensterprojekts zur Erforschung des autonomen Fahrens steht die Zukunft der Mobilität im Fokus, angetrieben durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI). Die VMZ realisiert in diesem Projekt ein interaktives Display, welches das Informationsangebot des multimodalen Mobilitätsmonitors (MoMo) durch Daten erweitert. Diese stammen aus autonomen und vernetzten Fahrzeugen, sowie aus infrastrukturseitiger Sensorik und bieten innovative Einblicke in die Mobilitätslandschaft von morgen.
Das Schaufenster für autonomes Fahren
Das Forschungsprojekt BeIntelli als Schaufenster für autonomes Fahren, arbeitet an der Entwicklung von KI-Lösungen für die Mobilität der Zukunft und erprobt diese praktisch mithilfe autonom fahrender Busse auf einer Teststrecke in Berlin. Die VMZ integriert die gewonnenen Daten aus den autonomen Fahrzeugen und der Infrastruktur in einen multimodalen Mobilitätsmonitors (MoMo). Mithilfe der KI-Daten können relevante Informationen und Vorhersagen für den Verkehr greifbar für Reisende dargestellt werden. Die Darstellung und Umsetzung in einem interaktiven Mobilitätsmonitor und der enthaltenen Informationen und Dienste, bietet nicht nur einen Überblick über den innerstädtischen Verkehr, sondern schafft eine Entscheidungsgrundlage die die Mobilität nachhaltig prägt.
Ergebnisse
BeIntelli MoMo
Mit dem BeIntelli Touch-Display wird Künstliche Intelligenz und autonomes Fahren greifbar!
Unsere aktuellen Projekte
USER-CHI
Einfaches und schnelles Laden von E-Fahrzeugen. Das ist eine der größten Herausforderungen der kommenden E-Mobilitätswende in Städten. Und Thema der VMZ.
BeIntelli
In dem Schaufensterprojekt Beintelli zum autonomen Fahren wird die Mobilität der Zukunft durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI) erforscht. Im Projekt setzt die VMZ ein interaktives Display um.
UNCHAIN
Das Ziel des EU-Forschungsprojektes UNCHAIN (2023 – 2026) ist es, zukünftige Logistiknachfragen so zu gestalten, dass der städtische Verkehr sicher, lebenswert und widerstandsfähig umgesetzt wird.
Synchromode
Das EU-Forschungs projekt SYNCHROMODE (2023 – 2026) arbeitet an Verkehrsmanagement- lösungen für multimodale Verkehrsdienste, die in Thessaloniki, Madrid und Zuid-Holland umgesetzt und getestet werden. VMZ wird zusammen mit Yunex Traffic und Aimsun für die drei Case Studies eine Toolbox aufbauen.
GEMINI
Das Grundziel des EU-Forschungsprojekts GEMINI ist das Erreichen der Klimaneutralität in der EU durch neue emissionsfreie Mobilität. Dazu werden mit GEMINI acht Mobility Living Labs entwickelt.
DORA
Der Testfall heißt Berlin-Palma de Mallorca: Die App weist den Weg vom Haus zum Airport, im Airport zum Gate, und liefert am Ankunftsort Infos zur Weiterreise –von möglichen Verkehrsmitteln über Abfahrtszeiten bis zur Reisedauer.
MEISTER
MEISTER strebt die optimierte Nutzung städtischer Infrastruktur durch eine Verknüpfung von Diensten zum Laden und Parken an.
Shuttles&Co
Im Forschungsprojekt Shuttles&Co schafft die VMZ die Grundlage für die Einbeziehung der Daten des autonomen Fahrens in die städtische Verkehrssteuerung und -information.