DORA
Motivation
DORA kombiniert ländliche und städtische Mobilität mit Flugverkehr. DORA zielt auf die Entwicklung und Einrichtung eines integrierten Informationssystems ab, das den Flugzeugpassagieren hilft die Reisezeit vom Ausgangspunkt bis zum endgültigen Ziel zu optimieren. Grundlage für diese Door-to-Door-Information ist die Verknüpfung von aktuellen Verkehrsinformationen mit aktuellen Flugzeug- und Flughafeninformationen in unterschiedlichen EU-Ländern. Die Flugzeug nutzenden Menschen werden dabei über kurze Reisezeiten, multimodale Mobilitätsmöglichkeiten, Wartenzeiterkennungen und optimale Mobilitätsnutzung über eine Website und die DORA App informiert.
In Berlin und Palma de Mallorca
wurde die Verbindung von Flugtransport mit städtischer Mobilität erstmals im Forschungsprojekt DORA - Integration of air transport in overall urban and regional mobility information (2015 – 2018) umgesetzt. Der Vorteil für die Flughäfen war und ist die Bereitstellung von umfassenden Verkehrsinformationen für die Abfahrten in die Stadt, die durch multimodalen Monitore im Flughafenterminal bereitgestellt werden. Der Vorteil für die Fluggäste ist die individuell orientierte, optimale Zufahrt zum Flughafen. Diese Informationen werden mit den DORA-Apps bereitgestellt und informieren über möglichen An- und Abfahrten zum und vom Flughafen. Grundlage dieser Informationen ist die multimodale Mobilitätsplattform der VMZ.
Ergebnisse
DORA APP
Im EU-Projekt DORA haben die VMZ und hochkarätige Partner einen Tür-zu-Tür-Informationsdienst zwischen Berlin und Palma de Mallorca entwickelt. Die App weist den Weg vom Haus zum Airport, im Airport zum Gate, und liefert am Ankunftsort Infos zur Weiterreise –von möglichen Verkehrsmitteln über Abfahrtszeiten bis zur Reisedauer.
Unsere aktuellen Projekte
USER-CHI
Einfaches und schnelles Laden von E-Fahrzeugen. Das ist eine der größten Herausforderungen der kommenden E-Mobilitätswende in Städten. Und Thema der VMZ.
BeIntelli
In dem Schaufensterprojekt Beintelli zum autonomen Fahren wird die Mobilität der Zukunft durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI) erforscht. Im Projekt setzt die VMZ ein interaktives Display um.
UNCHAIN
Das Ziel des EU-Forschungsprojektes UNCHAIN (2023 – 2026) ist es, zukünftige Logistiknachfragen so zu gestalten, dass der städtische Verkehr sicher, lebenswert und widerstandsfähig umgesetzt wird.
Synchromode
Das EU-Forschungs projekt SYNCHROMODE (2023 – 2026) arbeitet an Verkehrsmanagement- lösungen für multimodale Verkehrsdienste, die in Thessaloniki, Madrid und Zuid-Holland umgesetzt und getestet werden. VMZ wird zusammen mit Yunex Traffic und Aimsun für die drei Case Studies eine Toolbox aufbauen.
GEMINI
Das Grundziel des EU-Forschungsprojekts GEMINI ist das Erreichen der Klimaneutralität in der EU durch neue emissionsfreie Mobilität. Dazu werden mit GEMINI acht Mobility Living Labs entwickelt.
DORA
Der Testfall heißt Berlin-Palma de Mallorca: Die App weist den Weg vom Haus zum Airport, im Airport zum Gate, und liefert am Ankunftsort Infos zur Weiterreise –von möglichen Verkehrsmitteln über Abfahrtszeiten bis zur Reisedauer.
MEISTER
MEISTER strebt die optimierte Nutzung städtischer Infrastruktur durch eine Verknüpfung von Diensten zum Laden und Parken an.
Shuttles&Co
Im Forschungsprojekt Shuttles&Co schafft die VMZ die Grundlage für die Einbeziehung der Daten des autonomen Fahrens in die städtische Verkehrssteuerung und -information.